2025年3月底,在麻城市歧亭镇合武高铁施工现场采访了解到,中铁一局四分部合武高铁项目歧亭梁场以超前计划工期54天的优异成绩,顺利完成架桥机首孔箱梁架设目标,标志着箱梁架设施工正式迈入新阶段,这一成果充分彰显了令人惊叹的“麻城速度”。

在麻城市歧亭镇的合武高铁施工现场,各个箱梁从架模、维护拉张、搬运、提升,到运输、架设,施工环节一片热火朝天、秩序井然的景象,架桥机宛如钢铁巨人,稳稳地将一孔长32 米、重达697吨的箱梁,精准架设在宋埠特大桥的两个桥墩上。
在架梁过程中,测量检测人员手持仪器设备,对落梁位置进行精确测量、标记点位,在箱梁即将落位的关键时刻,现场施工人员密切关注箱梁的垂直度,进一步提高梁体架设的精准度,确保每个环节都精准无误。与此同时,项目领导、各个组长主动带班,技术负责人与专职安全员全程盯控整个架梁流程,全方位保障架梁工作安全、顺利推进。
合武高铁湖北段站前二标中铁一局四分部承担着合武高铁湖北段站前Ⅱ标929孔箱梁的预制和架设任务。自开工以来,项目部超前统筹部署,见缝插针进点,快速形成连续大干的局面。目前项目已如期实现了各个施工节点目标,其中歧亭梁场架梁施工比计划工期提前了近两个月,大大加快了合武高铁建设进程。
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